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歐盟全新排放標準“歐6”已經(jīng)從2012年12月31日起正式生效,其中進一步加大了對相關車輛污染物排放的控制力度,這對于大氣污染的治理也是很有幫助的。
按照“歐6”標準,歐盟境內(nèi)部分公交車和重型卡車尾氣中的氮氧化物和顆粒物含量要比此前執(zhí)行的“歐5”標準分別降低80%和66%。歐盟委員會在公報中強調(diào)說,針對相關汽車排放的新措施不僅有利于人體健康和環(huán)境保護,對歐盟汽車業(yè)也有積極意義,因為與這一排放標準銜接的是一整套測試程序和標準,這會有助于歐盟汽車業(yè)擴大產(chǎn)品出口。
歐洲議會于2008年12月通過了歐盟委員會提出的“歐6”汽車排放標準,歐盟各成員國此后相繼通過了有關這一新標準的議案,公報還指出,歐盟的汽車排放立法今后會更簡便,相關法規(guī)的生效速度會更快。
由此可見,世界各地對于空氣污染的治理都是十分積極的,除了各種高效的空氣過濾器使用之外,針對治理的相關法規(guī)也在相繼的出臺,為進一步凈化環(huán)境做出了積極的舉措!
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