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近頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣不僅讓人開始關(guān)注大氣的污染,就連車內(nèi)的空氣問(wèn)題也成了車主們關(guān)注的焦點(diǎn),因此現(xiàn)在的車載空氣過(guò)濾器也受到了大家的歡迎,這樣的設(shè)備究竟有沒(méi)有作用呢?
為此,我們特意來(lái)到一家大型汽車維修用品店,詢問(wèn)有沒(méi)有車載空氣過(guò)濾器,老板馬上拿出一個(gè)包裝簡(jiǎn)易、外形酷似點(diǎn)煙器的圓筒式儀器,可以看到產(chǎn)品包裝上除了汽車圖片之外,沒(méi)有任何中文標(biāo)志,產(chǎn)品名稱、廠址更是找不到。在另一家大型汽車用品批發(fā)店,得知我們想買控制PM2.5的車載空氣過(guò)濾器之后,店主介紹說(shuō):“這款賣得特別好,80多塊,貴的還有500多和1000多塊的。”當(dāng)我們?cè)儐?wèn)為什么價(jià)位相差如此之大,店主說(shuō)道:“還是買這個(gè)500多塊的好,這個(gè)能全除去了?!碑?dāng)問(wèn)到過(guò)濾、除去PM2.5的原理時(shí),店主卻搖著頭表示,“這個(gè)還真不知道,我就知道里面有一層網(wǎng)子?!?
那么究竟用車載空氣過(guò)濾器去降低甚至是控制車內(nèi)的PM2.5靠譜嗎?對(duì)此,南開大學(xué)環(huán)科院空氣質(zhì)量研究有經(jīng)驗(yàn)的人馮銀廠教授表示,由于車內(nèi)空間較小,這些車載空氣過(guò)濾器有的可能在一定程度上會(huì)降低車內(nèi)的PM2.5,但效果有限。
而所謂的PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,現(xiàn)在大部分車載空氣過(guò)濾器標(biāo)明可過(guò)濾掉0.3微米的灰塵,但除了0.3微米之外PM2.5還包括0.1、0.2微米的顆粒物,而且PM2.5顆粒物因其體積小,在流通、開放的環(huán)境中并不是能輕易被除去的。除此之外,馮教授提醒廣大車主,像那些只有幾十元,連中文說(shuō)明書、廠址、廠家都沒(méi)有的產(chǎn)品是根本不具備除去PM2.5顆粒物功能的,多能除去車內(nèi)的甲醛或是有機(jī)化學(xué)氣體。
而現(xiàn)在不少商家利用這個(gè)概念忽悠車主,所以在購(gòu)買前應(yīng)查看產(chǎn)品有沒(méi)有權(quán)威鑒定證書以及說(shuō)明書,不能光聽商家承諾,以免花冤枉錢。選擇車載空氣過(guò)濾器好還是要參考專業(yè)人士的建議。
這就是我們帶大家一起了解的關(guān)于車載空氣過(guò)濾器的性能知識(shí),從各個(gè)銷售地點(diǎn)的情況看來(lái),賣家對(duì)于這些設(shè)備的性能也是不甚熟悉的,而一些中文說(shuō)明書、廠址、廠家都沒(méi)有的產(chǎn)品也是不值得信賴的。我們一定要在選購(gòu)之前請(qǐng)教專業(yè)人士,根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行選擇。
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