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據(jù)悉,中國民主建國會(huì)(以下簡稱民建)中央委員會(huì)27日向媒體發(fā)布了將向全國政協(xié)十二屆一次會(huì)議提交的41件提案,其中在關(guān)于加強(qiáng)中國大氣污染治理的提案中,民建中央建議設(shè)立大氣污染防治專項(xiàng)基金,現(xiàn)在就和我們的過濾棉有經(jīng)驗(yàn)的人一起來看看具體的情況吧!
進(jìn)入2013年以后中國多地出現(xiàn)霧霾天氣,尤其是長三角、珠三角和京津冀魯?shù)貐^(qū)等區(qū)域大氣污染程度十分嚴(yán)重,以北京為例,2013年1月僅有5天不是霧霾天,因此污染的治理是勢在必行的!
這次的提案分析認(rèn)為,大氣污染的深層次原因是中國30年來快速工業(yè)化和城鎮(zhèn)化過程的積累,在這其中高耗能高排放行業(yè)產(chǎn)能過剩和布局不合理、能源消費(fèi)量過大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化、城市機(jī)動(dòng)車保有量快速增長、油品質(zhì)量不高,建筑工地遍地開花、污染控制力度不夠、生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化等,主要大氣污染物排放總量超過環(huán)境容量。
提案指出,對(duì)特大城市實(shí)施汽車總量控制,對(duì)車輛能源進(jìn)行改革,加快落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于加快油品質(zhì)量升級(jí)的決定。提案還建議設(shè)立大氣污染防治專項(xiàng)基金。從成品油消費(fèi)稅中劃出一定比例資金,用于彌補(bǔ)生產(chǎn)、銷售、使用高標(biāo)油而多出的成本,以此刺激高標(biāo)油品普及,也可補(bǔ)貼混合動(dòng)力、純電動(dòng)等其他低排放汽車的購買者。
提案同時(shí)建議,制定實(shí)施差異化的稅收政策。對(duì)高標(biāo)油品生產(chǎn)者和銷售者及低排放汽車生產(chǎn)者和銷售者,可適當(dāng)減免部分稅收;對(duì)仍舊生產(chǎn)和銷售低標(biāo)油品的企業(yè),則采取一定的懲罰性征稅措施。加強(qiáng)公交站點(diǎn)和線路調(diào)整,重新劃定自行車道,倡導(dǎo)綠色、低碳出行,減少擁堵。
從這些提議中我們可以看出,想要多方面的治理大氣污染,我們想要的是各個(gè)方面的有效措施同時(shí)運(yùn)用,不管是在工業(yè)污染排放的控制還是汽車生產(chǎn)的污染等等,多方面治理才能得到好的效果。
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