近期空氣質(zhì)量半數(shù)不達(dá)標(biāo) 亮點(diǎn)政策和措施相繼出爐

關(guān)鍵詞: 凈化設(shè)備

雖然說(shuō)我們的十八大報(bào)告剛剛提出“美麗中國(guó)”的概念，國(guó)家環(huán)保部也公布了《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，而自從“十一五”以來(lái)，我國(guó)的大氣污染防治取得了積極的進(jìn)展，然而還有一部分地區(qū)的形勢(shì)依然是很?chē)?yán)峻的，比如說(shuō)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的污染排放負(fù)荷還是很大的，將近80%的城市達(dá)不到新環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)這樣的問(wèn)題，我們就需要拿出一些亮點(diǎn)政策和措施進(jìn)行合理的治理了：

1、建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制

前文說(shuō)到的《規(guī)劃》較先提出京津冀、長(zhǎng)三角、成渝、甘寧等跨省區(qū)域，成立由環(huán)保部牽頭、相關(guān)部門(mén)與區(qū)域內(nèi)各省級(jí)政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，開(kāi)展區(qū)域大氣環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法檢查。

2、涂裝揮發(fā)物排放限量

積極推進(jìn)汽車(chē)制造與維修、船舶制造、電子產(chǎn)品、家用電器、家具制造等行業(yè)表面涂裝工藝揮發(fā)性有機(jī)物的污染控制，推廣汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)涂裝工藝技術(shù)的使用，小型客車(chē)單位涂裝面積的揮發(fā)性有機(jī)物排放量控制在40克/平方米以下。

3、鼓勵(lì)綠色出行

大力發(fā)展城市公交和城際間軌道交通系統(tǒng)，城市發(fā)展實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，改善居民步行、自行車(chē)出行條件;加大和優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)建設(shè)力度，通過(guò)錯(cuò)峰上下班、調(diào)整停車(chē)費(fèi)等手段，提高機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率;推廣城市智能交通管理和節(jié)能駕駛技術(shù)。

4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

頒布實(shí)施第四、第五階段車(chē)用燃油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2013年底前，多方面供應(yīng)國(guó)四車(chē)用汽油，2014年底以前多方面供應(yīng)國(guó)四車(chē)用柴油，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域有限實(shí)施。實(shí)施國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)頒布實(shí)施國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)提前實(shí)施下一階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。2015年起三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)執(zhí)行與輕型載貨車(chē)同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格外地轉(zhuǎn)入車(chē)輛環(huán)境監(jiān)管。

采取了這一系列的措施之后，我們國(guó)內(nèi)的大氣污染指數(shù)顯然有了很大的下降，確實(shí)也是我們努力治理的效果，而這其中還有一個(gè)少不了的幫手就是先進(jìn)的

雖然說(shuō)我們的十八大報(bào)告剛剛提出“美麗中國(guó)”的概念，國(guó)家環(huán)保部也公布了《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，而自從“十一五”以來(lái)，我國(guó)的大氣污染防治取得了積極的進(jìn)展，然而還有一部分地區(qū)的形勢(shì)依然是很?chē)?yán)峻的，比如說(shuō)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的污染排放負(fù)荷還是很大的，將近80%的城市達(dá)不到新環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)這樣的問(wèn)題，我們就需要拿出一些亮點(diǎn)政策和措施進(jìn)行合理的治理了：

1、建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制

前文說(shuō)到的《規(guī)劃》較先提出京津冀、長(zhǎng)三角、成渝、甘寧等跨省區(qū)域，成立由環(huán)保部牽頭、相關(guān)部門(mén)與區(qū)域內(nèi)各省級(jí)政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，開(kāi)展區(qū)域大氣環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法檢查。

2、涂裝揮發(fā)物排放限量

積極推進(jìn)汽車(chē)制造與維修、船舶制造、電子產(chǎn)品、家用電器、家具制造等行業(yè)表面涂裝工藝揮發(fā)性有機(jī)物的污染控制，推廣汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)涂裝工藝技術(shù)的使用，小型客車(chē)單位涂裝面積的揮發(fā)性有機(jī)物排放量控制在40克/平方米以下。

3、鼓勵(lì)綠色出行

大力發(fā)展城市公交和城際間軌道交通系統(tǒng)，城市發(fā)展實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，改善居民步行、自行車(chē)出行條件;加大和優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)建設(shè)力度，通過(guò)錯(cuò)峰上下班、調(diào)整停車(chē)費(fèi)等手段，提高機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率;推廣城市智能交通管理和節(jié)能駕駛技術(shù)。

4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

頒布實(shí)施第四、第五階段車(chē)用燃油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2013年底前，多方面供應(yīng)國(guó)四車(chē)用汽油，2014年底以前多方面供應(yīng)國(guó)四車(chē)用柴油，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域有限實(shí)施。實(shí)施國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)頒布實(shí)施國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)提前實(shí)施下一階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。2015年起三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)執(zhí)行與輕型載貨車(chē)同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格外地轉(zhuǎn)入車(chē)輛環(huán)境監(jiān)管。

采取了這一系列的措施之后，我們國(guó)內(nèi)的大氣污染指數(shù)顯然有了很大的下降，確實(shí)也是我們努力治理的效果，而這其中還有一個(gè)少不了的幫手就是先進(jìn)的空氣凈化設(shè)備!

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